摘要：class=> 快科技2月21日消息确认，被视为电动汽车终极彻底游戏名字简单干净解决方案的固态电池无疑是兵家必争，目前为止有许多电池供应商，而且是主机厂在研发。 前不久，梅赛德斯-奔驰目前为止已使用 固态电池各游戏名字简单干净种技术的路,续航将近1000公里：奔驰路试固态电池_ 续航1000公里汽车有哪几

class=> 快科技2月21日消息确认，被视为电动汽车终极彻底解决方案的固态电池无疑是兵家必争，目前为止有许多电池供应商，而且是主机厂在研发。 前不久，梅赛德斯-奔驰目前为止已使用 固态电池各种技术的路试，测试中型车 为装载新电池的EQS原型车，续航据预测达到600英里游戏名字简单干净（约965.61公里）。 此举 验证的固态电池由梅赛德斯-奔驰与以及美国新公司FactorialEnergy合作中，前年夏天，Factorial此举 交付了基于其专有各种技术FEST（Factorial电解质子系统各种技术）开发的固态电池单元。 战成再度 研发，前年9月同时推出的越游戏名字简单干净来越先进的Solstice全固态电池，其使用 硫化物基固态电解质的使用 ，越来越安全、效率更高。 目前为止的EQS450+第二大续航为WLTP工况511英里（约822.38公里），奔驰据预测，第三种 新电池将使电动汽车的续航不断提升约25%，计算可知会突破620英里，就彻彻底解决电车续航焦虑。 奔驰据预测，全固体电池将于2030年前快速实现大规模量产装车，旧的Solstice电池将在续航、成本和性能上变成行业未来标杆。